Mitteilung ÖBB-Infrastruktur AG



19.2.2012

Probebetrieb im Terfnertunnel


   

Information von Dipl.-Ing. Johann Guggenbichler, ÖBB-Infrastruktur AG.

Betreff: Eisenbahnachse Brenner, Zulaufstrecke Nord
            Abschnitt Kundl/Radfeld - Baumkirchen

 

Sehr geehrte Damen und Herren der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben!

Um sicherzustellen, dass alle betroffenen Behörden, Organisationen und Personen den gleichen Kenntnisstand haben, darf ich euch hiermit nochmals mitteilen, dass ab 17.02.2012 der Probebetrieb im Terfnertunnel aufgenommen wird.

Dazu noch weitere wichtige Informationen:


1.    Die Oberleitungsanlage ist eingeschaltet und unter Spannung stehend.

2.    Es werden Probefahrten mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h durchgeführt. Es befinden sich max. 30 Personen auf dem Messzug.

3.    Das Betreten des Tunnels / der Bahnanlage ist nur mit Freigabe durch den Fahrdienstleiter-

Notfallkoordinator (Fdl.-Noko) oder den ÖBB-Einsatzleiter erlaubt.

4.    Die Kommunikation mit dem Fdl.- Noko erfolgt im Realfall per Telefon: 0512 / 93 000 / 54 530.

5.    Der digitale Tetra-Funk ist in Betrieb.

6.    Der analoge 70cm-Atemschutzfunk ist in Betrieb. Achtung: Kanal 73 einstellen!

7.    Die Löschwasserleitung ist in Betrieb.

8.    Die Elektranten sind in Betrieb.

9.    Die Notruffernsprecher sind in Betrieb.

10.  Die Ventilatoren sind nicht in Betrieb.

11.  Die Brandmeldeanlage ist in Betrieb.

12.  Die Schlüssel für die Gebäude sind in den Schlüsseltresoren hinterlegt.

13.  Die Vorhängeschlösser für die Gegensperre der Erdungsschalter werden vor Ort in Schlüsseltresoren untergebracht. Mit den zuständigen Feuerwehren Stans, Fritzens und Baumkirchen wird ehestmöglich ein Ortstermin organisiert.

14.  Die Alarmierung erfolgt zunächst nach den Einsatz-Codes 70 (Bahnkollision / Entgleisung) und 75 (Bahnbrand), bis die Sonderalarmpläne zur Gänze erstellt und bei der Leitstelle Tirol eingepflegt sind.

15.  Der Weg oberhalb der Galerie – künftig die neue Gemeindeverbindungsstrasse Terfens-Fritzens – bleibt bis auf weiteres gesperrt, da er für den öffentlichen Verkehr noch nicht freigegeben ist. Er wird jedoch geräumt und die Schlösser der Absperrung sind  zu öffnen. Somit ist er für die Einsatzorganisationen verwendbar.

 

Dipl.-Ing. Johann Guggenbichler
Geschäftsbereich Unterinntal
Brückenbau und konstruktiver Ingenieurbau

ÖBB-Infrastruktur AG
6134 Vomp, Industriestrasse 1
Tel. +43 (0)512 93000 8621 580
Mobil +43 (0)664 814 00 99

 

 

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